ABS сензор HH-ABS3192

HEHUA NO .: HH-ABS3192

OEM номер: 
SU9825
5S8363
ALS530
970063
AB2018
2ABS2267
15716205

ПОСТАВЯНЕ ПОЗИТИМ:ПРЕДНО НАЛЯВО НАДЯСНО

ПРИЛОЖЕНИЕ:
CHEVROLET SILVERADO 2500 1999-2000
CHEVROLET SUBURBAN 2500 2000 г.
GMC SIERRA 2500 1999-2000
GMC YUKON XL 2500 2000 г.

СЕНЗОРИ НА ABS: ОСНОВНИ ПРИНЦИПИ Значението на ABS сензорите
Нарастващата сложност на пътната обстановка по нашите пътища поставя високи изисквания към шофьорите на автомобили. Системите за подпомагане на водача облекчават тежестта върху водача и оптимизират пътната безопасност. В резултат на това съвременните системи за помощ при шофиране вече са включени като стандарт за почти всички нови европейски превозни средства. Това също означава, че семинарите са изправени пред нови предизвикателства.

В днешно време електрониката на автомобила играе ключова роля във всяко оборудване за комфорт и безопасност. Оптималното взаимодействие между сложните електронни системи гарантира, че превозното средство работи без проблеми, а това от своя страна повишава безопасността по пътищата.
Интелигентната комуникация на данни между електронните системи на автомобила се поддържа от сензори. Що се отнася до безопасността при шофиране, сензорите за скорост играят особено важна роля и това се отразява от тяхното разнообразно използване в редица различни
системи на превозни средства.

Те се използват от блоковете за управление в системи за помощ при шофиране като ABS, TCS, ESP или ACC, за да се открие скоростта на колелото.

Информацията за скоростта на колелата се предоставя и на други системи (системи за управление на двигателя, трансмисията, навигацията и шасито) чрез линии за данни от блока за управление на ABS.

В резултат на разнообразното им използване сензорите за скорост допринасят директно за динамиката на шофиране, безопасността при шофиране, комфорта при шофиране, по -ниския разход на гориво и по -ниските емисии. Сензорите за скорост на колелата често се наричат ​​и сензори за ABS, тъй като са били използвани в превозните средства за първи път при въвеждането на ABS.

Сензорите за скорост на колелата могат да бъдат проектирани като активни или пасивни сензори, в зависимост от това как работят. Не е дефиниран ясен и точен начин за разграничаването или категоризирането им.

Следователно следната стратегия се оказа полезна в ежедневните работилници:

Ако сензор е "активиран" само когато се подава захранващо напрежение и след това генерира изходен сигнал, това е "активен" сензор.
Ако сензор работи без допълнително захранващо напрежение, това е „пасивен“ сензор.
ИНДУКТИВЕН СЕНЗОР ЗА СКОРОСТ И АКТИВНИ СЕНЗОРИ НА КОЛЕТО: СРАВНЕНИЕ Индуктивен сензор за скорост, пасивни сензори